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20251109

体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。ʚɞღღT3航站楼面积40万平方米，综合交εïз通中心27万平方米，是甘肃民˙ϖ˙航发展史上规模最大的工程。

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去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建,,,;设的指导ʕ·͡ˑ·ཻʔ意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国,,,;际航空枢纽功能体系。

2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚.˗ˏˋ♡ˎˊ˗、西亚ฅ ฅ国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基''''''地。

青海将西宁机场三'''''ʕ•̫͡•ོʔ'期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期/****/工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

西安咸阳机场T5，与北ʕ•̫͡•ོʔ京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机· ᴥ ·场T3ʕ·͡ˑ·ཻʔ，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

参与运营北京奥林匹克森林公园西畔的国家网球中心两片红土网球场地的维宁体育创始人、CEO纪宁8日告诉《环球时报》记者：“ᑋᵉᑊᑊᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈ᵒ ᵕ̈本就稀缺的网球场馆在郑钦文夺冠后变得更加炙手可· ᴥ ·热，现在根本都约不上。”

反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航/*,,,;***/路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄ʚ ɞ体机能直飞欧洲的航空枢纽。